Autobahn

Morgonen började med moln. Men solen bröt igenom till frukosten som troligen blev den sista frukosten utomhus för denna semestern.

Sen har vi varit på autobahn hela dagen. Vid 2-3 tiden blev jag supertrött. Det blev till att stanna. Jag somnade i sängen och sov en timme efter att ätit lite. Piggare så fortsatte vi mot Travemünde.

Strax efter Bremen så var det dax att tanka och där passade vi(Unn) på att laga middag. Currykyckling med ris. Vid halv 10 så var vi nere i Travemünde och shoppade lite i boardershoppen innan vi parkerade för natten på ställplatsen i Travemünde.

Båtdag

Klockan ringde 8. Solen sken och fåglarna kvittrade. övernattningsplatsen var perfekt, kyrkan ringde inte än enda gång.


10:04 gick båten till Travemunde.


Det var den längsta båtresan till Tyskland hittills. Båten mellanlandade i Rostock och efter 10 timmar var vi framme.

Nu var det full fart mot Bremen och vidare mot Nederländerna. Unn hade lagt upp en bild på platsen som vi övernattade vid och då hade Unns danskompisar svarat att där bor vi!. Men dom var på väg hem efter ett års husbilande och vi träffades strax utanför gränsen till Nederländerna I stan Bad Bentheims ställplats.


På morgonen blev det gemensam frukost med berättelser om olika resmål

Sen så gick färden vidare till Amsterdam

Höstlovsresa

I år blev det en lite annorlunda semesterresa på höstlovet. Vi skippade charter och tog en runda med husbilen i Tyskland istället.
Det blev en runda med lite badande och lite historiska sevärdigheter.

Fredag kväll stack vi ner till Trelleborg och övernattade för att ta morgonbåten till Rostock.
Båten till Rostock är inte rolig vare sig man åker med tt-line eller Stenaline.
Väl i Rostock så blev det ett litet stopp vid Calles Gränshandel innan vi tog sikte mot Berlin och ställplatsen Oasen.
Tänkte ta en snabb sväng på kvällen i stan för att åka vidare nästa dag. Men när vi närmade oss så var ingen intresserad att göra
Berlin på kvällen och vi ställde om mot en plats med bra och trevliga hygienutrymme.
”Campingplatz am Mahlower See bei Berlin” har Tod och jag besökt förut och var imponerade av toalett och duschutrymmena.
Campingen skulle vara öppen en vecka till så dit åkte vi. Efter att duschat och njutit av skön musik och varma golv så blev det middag i husbilen.

Söndag morgon började grå utan regn(blev så hela dagen),vi lämnade campingen efter en sen frukost och  åkte vi till Wünsdorf söder om Zossen för att gå under jorden.
Nu när vi var här så köpte vi biljetter till alla sakerna.


Det blev en hel del bunkrar, hela och förstörda som fanns både ovan och under mark.


Här var det mycket att se och mycket historia där både Hitler och sedan Ryssarna nyttjat området och bunkrarna som var en mindre stad.

Ovan jord bunker i 3 våningar

Delvis ovan jord bunker 5 vån

När benen var trötta så åkte vi vidare till Tropical Island för att bada nästa dag.

Här blev det middag och lite tv-tittande när vi lyckades hitta nåt att se på.

Natten var kall och rå (utanför husbilen) och vi kom in vid 10-11 tiden, som var alldeles för sent för att få tag i bra solstolar.
Nu blev det badande och ätande till 10 tiden innan vi gav upp och återvände till husbilen. 12 timmars badande tar på krafterna så vi hade inga problem med att somna den kvällen.

Nästa dag tisdag var vi uppe tidigare och var in vid ca 08.00.

Det var bra mycket bättre, nu kunde vi välja vid vilken sjö/pool vi ville vara vid.
Det blev badande i alla pooler och lite ute också långt in på sena kvällen.

på onsdagen lämnade vi landningsbanan vid Tropical Island och åkte till Luftfarhtmuseum utanför Finowfurt.
Här var det inte så mycket att se. Men det vet man inte innan man har sett det.

Efter att strosat runt i ca 1-2 timmar så var tanken att vi skulle stanna i Finowurt på en fin ställplats ända nere vid vattnet.
Men den var stängd för i år som många andra. Fortsatte till nästa ställe som vi hade på listan. Schiffshebewerk Niederfinow blev en lagom bit att åka till. Det var fascinerande att se.
Byggt -34 och fortfarande lyfte båtar upp och ner hela dagarna. Men ska bli utbytt till en ny som ska klara längre båtar.

Fantastisk vy från verket över landskapet.

Här blev vi kvar på parkeringen för 30 sek per dygn.


På torsdag så åkte vi vidare till peenemünde som det skulle finnas lämningar efter v1-raketer och nåt museum. På vägen så blev det ett stopp vid en Lidl.

Här var det hur mycket som helst att se. Här på hela halön hade varit tyska rikets raketforskningsområde och till början med masstillverkning.
Här fanns en rysk ubåt

och östtysk raketbåt som man fick gå in i.

Det fanns även ett museum som berättade om raketforskningen från 20 talet

Men störst var koldrivna kraftverket som var störst på sin tid.

Vädret var underbart och det var lite av lågsäsong som gav ett lugn i området.

På lördag morgon så var det dax att åka mot Rostock. Men innan båten så blev det en sväng till Citti för att handla lite mer vin och tyska specerier.
Vid 15 tiden lämnade båten Rostock och vi landade stax före 22 för att åka upp till Bengt i Örkeljunga och att sova sista gången i husbilen för denna gång. Sen var det bara att åka hem sista tråkiga biten på söndag

Sverige

Nu vet jag varför man inte ska övernatta på centrala parkeringar typ centralstationen. Det var hela tiden en massa människor i rörelse som störde nattsömnen.
Vid 8 kom vi iväg efter frukost. Vi var näst sista husbilen.

Gårdagen blev en dag som vi åkte nästan 120 mil. Från Linz till Travemünde. Det var mycket köer och vägarbeten och mycket regn i Österrike. Framåt kvällen blev det bättre väder.


Vid 11 tiden på kvällen kom vi fram och handlade lite hos Stena’s bordershop innan vi kröp i säng vid Line 6 till tt-line.
Vädret skiftade på väg över på båten. Satt på soldäck ca 2 tim. Sen mulnade det på och började regna.

Ica Maxi i Trelleborg. Nästa mål blev Ställplatsen hos Bengt i Örkelljunga som fick bli nattplats.

Nu är det bara ett par mil i morgon så är denna sommarsemester med husbilen slut.

Greklands och Albanska lappade asfaltsvägar och grusvägar kommer troligen kräva nya gummibussningar i framvagnen.

Löbau

Oj vad jag har kört idag efter båtenfärden. Jag fick en riktigt trevlig tur med båten till Rostock. Vilken skillnad det kan vara på samma båtresa.

Om det är varm och solen skiner och man kan sola ute på däck

och njuta av utsikten, då går det fort.


Men en flytande husbilscamping! Det var många svenskar som skulle söder ut.

Efter att tankat på Calles gränshandel så var det autobahn som gällde idag var det tänkt.

På ringvägen utanför Berlin ändrade Gps´n vägval och styrde in mej i ett område mellan Berlin och ringvägen. Jag har varit med om det förut och tror att den byter väg när det är kö på den tänkta vägen. Idag tröttnade jag och gjorde myteri. När jag hade kryssat igenom ett villaområde och kom ner till en liten färja som tog ca 5 bilar och jag var gissningsvis bil nummer 10 så brand det till i huvud (första gången).1 timme senare var jag söder om Berlin och kört om svenska Volvon med sin jubileums Polar för fjärde gången. 2 porträtt har tyska vägverket tagit på mej idag. Ingen gång var jag beredd och gissningsvis blev dom dåliga med förvirrad blick om ögonen var öppna.

Andra gången som humöret sinade tvärt var i Bautzen Missade i en rondell och skulle korrigera igenom att gena lite igenom centrum. Men vad dyker upp om inte omlaut. Betyder väg avstängd, Ibland finns en utpilad väg runt och det fanns det nu. Om centrum skulle varit trång så vet jag inte vad alternativa vägen var. Men inget ont som har något gott med sig som det heter. Det fanns ett fint slott med tillhörande magasinhus som man kan ta sig igenom med husbil. Men nu till sist är jag framme på ställplatsen som jag ville komma till. Vet inte vad det är här , men det behövs en stor parkering för bilar, bussar och husbilar. blir spännande att se i morgon när det är ljust


Här blir jag över natten.

Grenå

Igår fortsatte vi i Autostadt i Wolfsburg.

Vi tog bla en tur upp i ena biltornet.

Efter det en runda i bilmuseet .

Vi fick en åktur med ett tåg igenom en av fabrikerna där det tillverkades Golf av olika slag. Nästan allt gjordes av robotar. Där var det strängt förbjudet att fota eller filma.


Kunde inte åka innan vi hade ätit en VW Currywurst.

Efter en sen lunch for vi till Simonberg utanför Husrum.

Det blåste och kom regnskurar hela tiden.

Vi tog in på en ställplats på en camping över natten.
Efter en regnig och blåsig natt så åkte vi mot Grenå. Men vi stannade till och handlade


utanför Flensburg innan vi kom och ställde oss i kön till båten.

Wolfsburg

Nu sitter vi på parkering 2 utanför Autopark i Wolfsburg. Men innan det så åkte vi från Český Krumlov mot Marianske Lazne, också det i Tjeckien.
där var tanken att vi skulle ta tåget till Karlovy Vary men det var kaputt,

som dom sa på tågstationen.

Efter lite övervägande så åkte vi vidare ner till Tyskland närmare bestämt till Weiden in der Oberpfalz som har en fin ställplats bakom äventyrsbadet. Unn och Tod gick och badade. Under tiden fixade jag bilen i nivå

och grejade med stödbensöl.

Till middag blev det grillat

Ingen orkade äta upp.

På morgonen åkte vi till DAF/Fiat verkstaden för att kolla om dom hade tid och fixa motorn, denna gång(glappkontakt spridare). Vid 9 så kanske det skulle gå att klämma in bilen, men tyvärr så gick det inte utan tidigast till kvällen eller imorgon.

Vi åkte vidare norr ut och var en dag tidig. Vädret skulle vara sämre mer norrut så vi letade upp en camping efter vägen som låg vid en sjö, kanske man kunde bada. Väl nere i stan så var det väldigt mycket bilar och människor.
Campingen var full och vi letade vidare efter nån ställplats i stan. även dom var fulla.

Till sist hamnade vi på parkering 2 vid Autopark i stan som råkade vara Wolfsburg.

Då insåg jag var vi var. Bara att köpa biljetter till kvällen med sommarfesten.


Senare på kvällen 21:30 var det uppträdande
Och då kom det lite regn. Men det delades ut regnponchos
Efter föreställningen var det till att göra natt på parkeringen mellan alla bilar och några husbilar

Nya tråkiga besked

Efter frukost på hotellet så var det dags att packa ihop och cykla över till verkstan i grannstaden. Där var dom i full färd att sätta ihop lädan och montera den i bilen.

Kollade med ordermottagaren var jag kunde köpa nytt däck till motorcykeln och det fanns en firma i industriområdet.

Nu skulle den snart vara klar och jag skulle kunna hinna ikapp lite genom Tjeckien.

Tillbaka och vänta med bok nr 2 i receptionen.

 

Lådan är ur igen, samma eller nytt tickande ljud. nya lager och synkringar.

 

 

Ingen bättring, isär med lådan och väntar mer delar imorgon.

 

Bara till att cykla tillbaka och fråga om rummet är ledigt. Rummet var kvar med minan gamla sängkläder och handdukar.

 

 

God natt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

————–Råkade radera ett inlägg som återsällts här under——————

Lyckans dag
Europaresan 2017
Skapad av Ronne fre, juli 07, 2017 01:51:58

 

 

Idag hade jag inte bråttom till verkstaden, hade inga stora förräntningar.

Blev sittande med ägarinnan till Gasthause’et efter frukost, pratade om allt mellan himmel och jord. Tänk att ett par dagar räcker och man blir ”du”

Efter att cyklat tillbaka med Unns’s e-cykel (galet bra)till verkstaden berättade ordermottagare som är engelskunnig och VILL prata engelska.
att dom nya lagerna var i lådan och att det lät bra vid testen på bänken utan olja.
nu skulle lådan in i bilen för att testas vidare i bilen o sedan om allt var bra en körtest på ett par mil. Måste säga att man kommer tänka på tysk gedigenhet.

Men allt testande i alla steg tar tid. Nu klarade jag inte av att sitta och läsa böcker längre i receptionen för jag vet inte vad jag läste.
I huvudet snurrade massor tankar, pengar, köra hit en låda från skroten i Sverige och andra lösningar. Vid lunch så får jag veta att det ser lovande ut och att dom ska testa ute på vägen om jag tycker det är ok.


Jag kan bara nicka för röster sviker och vågar inte tro att det kanske blir ett slut.

När Växellådegurun kommer tillbaka tittar ha på mej och backar in bilen över smörjrgroppn i en port och försvinner under bilen igen.
efter en evighet (1-2 sek)kommer han upp och tittar på mej och ger tummen upp.

Jag hade passat på att be om ett nytt kopplingskit när lådan ändå skulle ner och när jag provade så var det en underbar känsla.
Mekanikern som skruvade i och ur lådan varje gång skrattade och menade att nu var kopplingen som en ungmö, stram och nyper bra.
Vi skattade båda av det barnsliga skämtet men jag tror att vi båda var lättade att lådan var ok. kan inte annat än att varm rekommendera firman.

Vid 14:00 -14:30 var bilen packad med cyklar och mc(punka bakdäck) för att åka mot Split. Unn och Tod ska komma med flyget på måndag 09.20

Eter en snabb och effektiv resa igenom Tjeckien landskap som var en prövning av husbilen på kurviga 30-90 vägar,


har jag ”landat” vid Znojmo ett par mil ovanför gränsen till Österrike och wien. morgondagen blir lite lugnare ,sedan är siktet Zagreb.

Nu kan jag njuta av att vara hemma igen.